У склопу реконструкције деонице пруге Распутница Г-Раковица-Ресник, почела је и изградња потходника у улици Александра Војиновића, у непосредној близини железничке станице „Ресник“. Наведена деоница је део пруге Београд-Младеновац-Ниш-Прешево (граница са Македонијом), а главни извођач радова је кинеска компанија CCECC (China civil engineering construction corporation). Радове на изградњи потходника данас су обишли државни секретар у Министарству унутрашњих послова и претходни председник Градске општине Раковица Милосав Миличковић, који је за време свог мандата покренуо иницијативу изградњу потходника, чланови Општинског већа Дарко Игњатовић и Томислав Пантелић, представници кинеске фирме која изводи радове, као и представници подизвођача. У разговору са извођачима радова напоменуто је да је почетку изградње претходио читав низ других радова којим су се створили услови за изградњу потходника. Потходник ће пролазити испод девет колосека и повезаће део Ресника који се налази иза пруге са остатком насеља. На тај начин решиће се велики безнедноси проблем, имајући у виду да је прелаз преко колосека био једини начин да грађани дођу до остатка насеља. На захтев грађана, иницијативу за изградњу потходника покренуо је тадашњи председник Градске општине Раковица Милосав Миличковић, а рад на томе је наставио садашњи председник Општине Владан Коцић. До сада је организован велики број састанака са представницима „Железница Србије“ и другим надлежним институцијама. Дошло се до решења да се, током реконструкције овог дела пруге, изгради и потходник. Радови на реконструкцији пруге Распутница Г-Раковица-Ресник у дужини од 7,5 километара почели су у марту ове године, а сада је у склопу реконструкције почела и обећана изградња потходника. Изградњом потходника, Градска општина Раковица ће одржати обећање дато грађанима Ресника и омогућити им безбедан прелаз преко пруге. Осим потходника, у склопу реконструкције станице „Ресник“ у току је изградња нове помоћне зграде. На овој деоници, у склопу модернизације, између осталог је планирана реконструкција пет колосека, изградња четири нова пружна прелаза, као и прилагођавање висине перона новим композицијама. Реконструкцијом ове деонице, побољшаће се и функционисање Беовоза. Радови на реконструкцији читаве деонице требало би да буду готови до марта наредне године.