Преко Моста на Ади јутрос је обављена прва пробна вожња трамвајским шинама да би се тестирао саобраћај преко те важне трамвајске деонице којом ће се Раковица и Чукарица повезати са Новим Београдом. У првом трамвају који је прешао преко моста на Ади налазили су се заменик градоначелника Београда Горан Весић, председник Градске општине Раковица Владан Коцић, председник Скупштине града Београда Никола Никодијевић, помоћник градоначелника Андреја Младеновић, председник Општине Чукарица Срђан Коларић, градски функционери, представници градских предузећа и медија. Они су се провозали трасом између два нова трамвајска стајалишта – „Блок 42“ и „Петља Радничка“. Ова трамвајска линија ће знатно растеретити саобраћај у том делу града, а радови на деоници су трајали скоро годину и по дана и коштали су близу 1,6 милијарди динара. Трамвајски саобраћај овом деоницом званично ће почети са радом од 5. јула. „Урађено је 2,7 километара трамвајских шина, две нове трамвајске станице, исправљачке станице, неколико потпорних стубова. Велики је посао урађен и мислим да је данас велики дан за Београд. Испунили смо оно што смо обећали грађанима, а то је да ћемо имати брже и боље саобраћајне везе, а трамвај је једно од превозних средстава које ћемо у наредном периоду форсирати, односно трудићемо да имамо више трамвајских шина и трамваја у граду“, рекао је заменик градоначелника Београда, Горан Весић. Овом трасом ће за почетак саобраћати две трамвајске линије, 11 и 13, да би се касније додало још линија. Следећи на реду је нови савски мост на месту старог, којим ће такође саобраћати трамвајске линије. Први и једини пут у Београду трамвајским шинама премошћена је река Сава 1984. године када су спојени Нови Београд и стари део града, а данас је после 35 година у српској престоници Сава премошћена трамвајским шинама и то оним које су постављене на Мосту на Ади.